Eran las 6:00 de la mañana,sonaba el despertador,era domingo y habia que ver a Alonso como de costumbre. Ni por asomo pensaba que me iba a gustar tanto madrugar un domingo como este...
La cosa empezaba como siempre,enchufo la tele y ahi estaba el calvo,haciendo el previo,como de costumbre,conecta con Seara y Pedro,Pedro no da muchos animos diciendo que viendo como estan las condiciones la carrera pinta bien para Mclaren.
Los pilotos empiezan a dar la vuelta de formacion,noto el cosquilleo ese que noto cada vez que hay F1. Todos colocados,el semaforo comienza a encenderse¿Saldra bien Alonso de una vez o el R-28 hara que salga mal de nuevo?.
La salida parece limpia,Raikonen se pone primero y Alonso sale muy bien,amenaza la posicion de Kovalainen. Llegan a la primera curva y hay un batiburrillo donde Hamilton casi se lleva a Raikonen y Kubica se pone 1º con un genial adelantamiento sobre Alonso,Hamilton cae a la 7ª posicion y es adelantado por Massa.
Todo sigue sin incidentes hasta que Massa,intentando defender su posicion en la chicane se lleva por delante a Hamilton,relegando a este al ultimo lugar.
Vueltas mas tarde,tanto Massa como Hamilton recibian un drive trought,Massa por chocar a Hamilton y a Hamilton por el incidente en la salida(Un poco riguroso en mi opinion).
La carrera siguio con Kubica 1º,Alonso 2º y Kovalainen 3º sin demasiado que contar hasta que Kovalainen rompio el motor(1er motor roto en 2 años). Los favoritos pararon y Alonso con una gran y arriesgada,a la vez,estrategia adelantaba a Kubica. La genial estrategia de Renault consistia en cargar menos el coche para salir por delante de Kubica y abrir hueco.
La estrategia funciono y Alonso,sacandole todo el jugo al R-28 logro abrir un hueco de 12 segundos con Kubica y sentenció la carrera,solo quedaba confiar en que no se rompiese el Renault.
Tras la segunda parada en boxes Raikonen apreto a Kubica durante unas vueltas debido a que el polaco tenia graining en sus ruedas. Kimi no lo consiguio y al final las posiciones quedaron como estaban.
Genial carrera en un aburrido circuito de Fuji,el año que viene,Suzuka y la semana que viene,China,ya saben:"San Ganchao".
Nos vemos alli
Att.Jordi Vendrell
